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【图】细节有变化 曝新款江淮iEV7S路试谍照

[轿车之家 国内谍照] 日前,我们从相干途径获取到了一组新款江淮iEV7S的路试谍照,新车仅针对外不雅观以及内饰的细节之处进行调剂、优化。

友谊提示:希望热心网友能够或许将您所创造的新车谍照拍照下来,并发送到我们呼应的邮箱内:diezhao@autohome,等候您的来信,并成为“情报家”中的一员。

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『配图为新款江淮iEV7S路试谍照』

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『配图为现款江淮iEV7S』

当然该车采纳了较为厚重的车身伪装,但我们照样能够经由进程细节方面看出少许端倪,其重要在车头的造型出息行了小幅度批改。例如,该车前保险杠尊下两边竖向仿进气口规划调换了现款的横向雾灯造型,为该车增加了一丝活动气味。一起,现款前进气格栅边缘的两条粗大健壮的蓝色镀铬饰条也疑似被吊销。此外,由于仅仅是改款车型,车身旁边面造型底子没有太多改变。尾部方面,其保险杠造型以及尊下两边的仿散热口造型有所调剂。值得一提的是,现款车身多处的蓝色元素也疑似被吊销,视觉结果加倍和谐。

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『配图为新款江淮iEV7S内饰谍照』

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『配图为现款江淮iEV7S内饰』

内饰方面,新车底子沿袭了现款车型的规划风格,全体采纳黑色为主色彩,并在细节之处加以淡色元素进行点缀,视觉结果凸起。此外,新车最年夜改变在于挡把后方的电子手刹位置,能够或许让驾驶者更便当的操作。

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『配图为现款江淮iEV7S』

动力方面由于该车仅仅改款车型,估量其将继续沿袭现款车型的动力总成。作为参阅,现款车型搭载一台最年夜功率为116马力的电想法,调配容量为39kWh的三元锂电池组,其NEDC工况续航路程为280km,60km/h等速续航路程为350km,0-100km/h加速韶光为11秒。在快充形式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充形式下,充满电则需要7小时。(文/轿车之家 周易)

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