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【图】售14.58

[轿车之家新车上市] 日前,上汽年夜众正式公布了2018款途安L的价格,新车将会供应7款车型供选,设置装备铺排部分有必定的提升,价格区间为14.58-23.08万元。

2018款途安L 点拨价格车型价格(万元)1.6L手动习尚版14.58280TSI手动习尚版15.58280TSI自动习尚版16.98280TSI自动舒适版18.68280TSI自动舒雅版19.98280TSI自动奢华版21.98330TSI自动奢华版23.08

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关于手动挡车型来说,当然供应两款车型可选,然则除了动力不合之外,标准的设置装备铺排是完好相同的(均采纳5座结构)。这两款车在外不雅观观方面采纳了两出式排气、16英寸铝合金轮圈;内饰部分则采纳黑色内饰、织物座椅、带冷藏成效手套箱;安全设置装备铺排方面这两款手动挡的设置装备铺排并不算太低,装备ESP车身安定系统、预磕碰系统、智能胎压监测、电子驻车、正面及旁边面气囊等。当然标准设置装备铺排共同,然则280TSI手动习尚版还供应部分选装设置装备铺排,比如特定的行李架、行李厢绑带等。

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关于自动挡车型来说,可挑选的地步则加倍丰盛。自动习尚版与手动习尚版的设置装备铺排没有太年夜差异,然则也有许多进级,比如增长了皮革座椅、第二排座椅前后可调、后排多更能小桌板、坡道起步协助、轮胎修补装置等。其他值得一提的是,自动挡车型均供应7座车型(部分还供应6座车型)。

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关于舒适版以上的车型,设置装备铺排要加倍丰盛,比如会装备全景式天窗、8英寸五颜六色液晶屏、手机映射、自动防眩目内后视镜、前后8探头泊车雷达、倒车印象、智能感应雨刷、三区自力空调等。而奢华版车型则会装备有17英寸铝合金轮圈、LED气氛灯、凹凸车照地灯、智能变道协助系统、智能疲乏监测系统、膝部气囊等等。

在动力系统部分,新车供应三种动力装备,包括有1.6L、1.4T和1.8T发动机,最年夜功率别离为110马力、150马力和180马力,峰值扭矩别离为155牛·米、250牛·米和300牛·米。在传动系统部分,匹配的是5速手动变速箱和7速双聚散变速箱。(文/轿车之家 陈浩)

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途安L 280TSI手动挡车型真实其实反常容易上手,联合点的规划很宽,而且聚散器宽容度很高,是以日常驾驭不容易熄火,而且开着很轻松。更值得一提的是,它所设备的自动启停很智能,AUTOHOLD更是极年夜的简化了坡起的操作难度。总归,就产品自己来说,它的表明照样很令人满意的。不过该车17万出面的点拨价,再算上价钱不菲的选装件,总价已然跨过了19万元,真实未廉价。是以,它所面对的也不止逸致、杰德这些老敌手,起价格仅23万出面的国产宝马2系活动参观车也是其不小威胁。
空间更年夜,动力表明也更好,手动挡当然没有以往年夜众车那种感到,但仍然表明出易于操作的特征。自动起停以及AUTOHOLD的出现让手动挡驾驭更容易,这点反常首要。我们测验的这辆车设置装备铺排表明反常丰盛,全景天窗、多媒系通通,第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、车身安定系统等都出现在面前。这看起来反常美好,但终究各类设置装备铺排加在一路,包括需安装置件,总价钱要跨过19万元,关于一辆家用车来说,这有点贵了,所以我给出7分,产品很好,但价钱偏高。
挑选手动挡在城市里是需要勇气的,有的薪酬了所谓的驾驭趣味,也有人是因为囊中羞怯,但不管若何,年夜众在途安L的手动挡车型上依故交出了一份精彩的答卷。偏高的怠速,清楚的挡位和适当不容易熄火的设建都使它面对新手都显得分外特别亲近,AUTOHOLD成效的加持更资助驾驭者完全请托对坡起的恐惧。更首要的是,你有两款不合设置装备铺排的1.4TSI手动挡车型可选,加速一点都不比1.8TSI车型慢,价钱却相对廉价不少。所以归纳来看,我很喜好途安L的手动挡车型。
说真话途安L这种家用车机能测验的含义在我看来并不年夜,设置装备铺排完备、能载人可拉货这些现已满足了。1.8T+7速DSG双聚散变速箱的组合无非是如虎添翼算了,酌量到或许跨过20多万元的价格,我照样主张年夜家买1.4T的吧!
8分,根据MQB渠道打造的第三代途安和前两代车型有着明显的不同,其不仅仅是外不雅观观规划上的年青化和尺度更年夜化,更在于将全新新的内饰规划说话、目眩缤纷的时兴科技设置装备铺排、七座结构以及儿童座椅等都整合在了一路,当然还有提升明显的动力系统和精彩的驾驭道德,关于年青的80后家庭来说可谓是上佳的挑选。所扣的2分在于第三排座椅和原生儿童座椅都是选配的,而若想要取得一切的装备,您或将支付挨近一台宝马2系参观车的价钱。
途安L提升了机能和空间程度,成效适用性方面让人满意,比如原厂可选的儿童座椅,避免了频繁拆装的繁琐。当然我关于途安的第二排座椅并不百分百满意,坐垫短,每个座椅的横向宽度也有些窄,靠背即便能够调剂视点,但我以为还不是特别舒适。不过新车新的动力性反常精彩,加速机能比老款有很年夜提升。
途安很适用,假设是为了居家参观肯定是个合适的产品,而且1.4TSI+DSG动力完好没问题,油耗也低的让人惊喜,唯一价钱让这个在我国还不算热门的MPV车型更难以接收了,或许挑选二手产品更实际一些。
态度诚恳的家用好伴侣,1.4T动力源让途安变得更其实更恰到好处,仅仅过高的价钱会让不少人望而生畏。
1.4TSI+DSG的经典调配着重经济性,动力机能方面趋于平平,当然关于家用车来说途安1.4T的机能现已满足,然则它的价钱并未廉价,而且国内市场关于家用MPV一项不太热心,这也使得它成为国内年夜众品牌中比较冷门的车型。