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【图】搭10AT 林肯新领航员广州车展在华首发

[轿车之家 音讯] 日前,我们从林肯官方得悉,全新一代领航员(NAVIGATOR)将于2017广州车展初度国内揭露表态,据懂得,新车会在本年岁尾采纳进口办法进入中国商场发卖。全新领航员量产版底子持续了概念车的规划说话,动力系统仍沿袭福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。

林肯 领航员 2018款 根本型

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『纽约车展宣告的全新林肯领航员量产版』

全新一代领航员定坐落年夜型SUV,其量产版车型曾在2017年4月开幕的纽约车展上全球表态,之后我们也获得了该车在国内的路试谍照。国内测试车整体造型与海外车型坚持共同,将采纳林肯最新的宗族化规划说话,一体式前格栅调配巨大的“身躯”,视觉结果适当霸气。该车旁边面线条流利,而且采纳了悬浮式车顶规划,整体给人的感到非常严肃,尾部贯串式尾灯规划点亮后则具有满足的辨识度。

林肯 领航员 2018款 根本型

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在内饰方面,全新领航员相同显现了美式奢华感,车内将年夜量使用实木以及真皮原料打造,中控台配备有年夜尺度液晶屏,并将搭载SYNC 3系统,支撑Apple CarPlay和Android Auto成效。设置配备铺排方面,12英寸全液晶仪表盘、俯首显现成效、驾驭形式挑选、带自动泊车成效的360度全景印象可视系统、ACC智能自适应巡航系统、全景天窗以及20个尖端Revel Ultima音响等都将有所配备。经由进程文娱系统,后排乘客能够经由进程使用安卓系统的小我配备中的内容投射到到前排座椅后部的10英寸可调式显现屏上。

动力方面,参阅海外表态车型来看,全新领航员的动力系统将照旧沿袭福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最年夜功率450马力,传动系统匹配10速自动变速箱。(文/轿车之家 张晓丹)

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由于拖拽成效在国内简直用不到,所以领航员引入后就只剩余特性外形和宽广空间这两点了。换装了3.5T发动机之后的油耗表明只能说平平,算不上惊喜。此外,它的竞赛敌手比拟在美国商场也有很年夜改变,118万元的价格让其不得不面对比如Q7多么的敌手,敌手很强大,而领航员短少满足的亮点。假设你关于第三排空间不那么看中,很难找到一个因由去挑选它。
外不雅观观观看起来真的适当霸气,内饰也很奢华,简直在任何场所你都能够开着领航员充局面,关于在国内驾驭全尺度SUV的人来说有这么年夜的气场就满足了。代替V8的六缸发动机仍能够听到熟谙的呼噜声,硕年夜的车身驾驭起来也是老成持重,乃至油耗也没有高到让人无法接纳的地步,唯一需要留神的是泊车前,您还真需要不雅观观观察一下车库的高度和宽度是否容得下那么一个年夜家伙。
领航员的外不雅观观观造型适当霸气,开在路上回头率满满。不过内饰相对老气,而且部分细节做工略显粗拙。新换装的3.5T发动灵生机表明能够优于预期,且油耗也挺不错。总归,假设你想买一台极富特性的高端SUV,领航员能够酌量。
林肯领航员的到来让我们对年夜型SUV又有了新的认知。霸气的前脸、不错的机能、极年夜的空间,低价的价钱,使得领航员再与同级敌手比较时间,占据很年夜优势。
领航员的机能让我们吃了一惊。3吨车重、车身长度跨过5米、高度挨近2米,居然抵达9秒的百公里加速成果,极为优秀!一起刹车成果也很不错,整体来说我给它机能打满分。
领航员的内饰部分没有给人惊喜。美国的风格照样不留心细节,我小我感到领航员的内饰和配备能够再前进。由于朋分为三排,所以整体位置的腿部空间都不奢华,只能说够用。