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【图】IIHS新成绩:新斯巴鲁XV获“优+”评价

斯巴鲁XV一贯都是这个等级里很有特性的车型,不光是因为造型、程度对置发动机和全时四驱系统,还包括进口的身份。但也恰是因为特性,授予了它独特的魅力。可能这种魅力不克不及被年夜八成人接纳,但总会有了解欣赏的人。
从驾驭层面来看,斯巴鲁XV是一辆挺不错的车,平顺的动力输出,精彩的转向系统,都让它成为同等级中可贵的赋有趣味的车型,仅仅在价钱、设置配备铺排以及后期保养方面和竞品比较距离有点年夜。
斯巴鲁悠久以来的活动基因,再加上和翼豹同渠道,让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势,仅仅斯巴鲁品牌以及XV都太小众了,挑选它真的需要必定勇气。
斯巴鲁XV受存眷的原因我想年夜部分应当都是源于价钱,在城市SUV这个等级傍边很有竞争力,而产品方面全时四驱系统的脱困才干远远强于一般城市SUV,控制机能也坚持着其品牌特征,我想它应当是斯巴鲁到今朝停止最畅销的一款。
悠久以来斯巴鲁一贯没有一款25万以下的城市休旅SUV,XV的出现弥补了这个空白,很可能是将来几年内斯巴鲁最能挣钱的著作,含义重年夜。
斯巴鲁XV是我比较难以懂得的一款车,最小离地空隙抵达220mm,一起控制性在城市型SUV中归于优秀的程度。在具有很好的经由进程性的一起还保存了不错的驾驭趣味。缺少涡轮的动力偏弱,而无极变速器进一步加重了动力缺乏的现象,但油耗程度让人满意。忽略特性的外形不谈,加价和列队提车或许是它今朝最年夜的问题。