k8娱乐手机版 | 注册k8娱乐 | k8娱乐下载
k8娱乐官网,娱乐一下就在k8娱乐

比锂电池更持久 奔驰GLC燃料电池车浅析【图】

【宁靖洋汽车网 技巧频道】1994年,奔驰已经推出了首款氢燃料电池车 NECAR 1。奔驰在氢动力范畴是最早开端研讨的汽车巨子,然则奔驰并没有像丰田那样高调,奔驰一贯都在低调的实验以及推行。在本次法兰克福车展上,奔驰也带来了一款氢燃料电池概念车 GLC F-Cell,这会是一款能够或许完成量产的燃料电池车吗?

比锂电池更耐久 奔驰GLC燃料电池车浅析体会读图形式奔驰氢燃料之路

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

续航437公里 奔驰GLC燃料电池车浅析

从1994年开端算起,23年间,奔驰其实一贯都没有停滞对氢燃料电池的研发以及推行,但关于大众来说,更多人知道丰田以及本田在氢燃料方面的投入,丰田Mirai氢燃料电池的量产更是引起了一波高潮。而奔驰的技巧积聚并不比丰田少,但奔驰好像并不是以氢动力作为将来最年夜的新动力突破点来生长,在研讨氢动力的同时也对柴油、纯电等多方面的新动力技巧进行拓展。而在丰田本田现代开端加速氢燃料办法后,奔驰也开端渐渐开端看重氢燃料电池技巧。