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再实惠些会更好 测试腾势400荣耀版【图】

【宁靖洋汽车网 原创评测频道】现在说到纯电动汽车可能早没有曾经听着那么新颖了,品种也越来越多,但在挑选上远没有到萝卜青菜各选所爱的地步,能叫上名的都有让人回忆深化的场所,就比方我们今日拿到的这台 腾势 纯电动车,它是BYD与戴姆勒协作的产品,也是比较早进入市场的纯电动车型,在技巧方面切当有着更多的优势,但比较强暴的后台,当你知道补助后还要30万的价格必定也会形象深化。

腾势荣耀版体会读图形式

从腾势300再到此次推出的腾势400,其在续航才干、设置配备铺排以及动力表明都取得提升,但36.98-43.28万的价格区间与实惠照旧差了那么点间隔,看看后起之秀如北汽EU400补助前也只卖到了23万,比较起来定位高端一点的腾势其订价还真是比较随性了。

不相符身价的颜值

当然,贵有贵的事理如动力、驾驭质感、舒适性方面都有不俗的表明,至于规划并没有涓滴的改变照样一副中庸的面孔,在这个到哪里都要看颜值的国际,这个造型切当有点过于低调了,当然上面说到的EU400规划也不前卫,但廉价能忍不是。

腾势荣耀版

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腾势荣耀版设置配备铺排改变有多年夜?

设置配备铺排的增加切当是比较喜人的一点,这款腾势荣耀版也是新参与的顶配车型,全景天窗、感应式后备厢敞开、车内气氛灯、座椅/后视镜回忆等成效也都一股脑放进了这款全新设置配备铺排车型中,然则内饰的规划和外不雅观一样没有任何的改变,也没有特别的如 400 之类的区别标识。

腾势荣耀版

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实际续航能到400km吗?

400公里的续航路程比较之前切当有不小的提升,原47.5kWh的容量提升到了现在的62kWh,官方给出的最年夜续航路程抵达了400公里,而工信部为354公里,那么实际表明若何呢?

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说到试驾车之前并非满电情况在90%的电量下仪表盘内显现的续航路程为229公里,在酷寒的气候下续航路程有差别是正常现象,但当我们将电量消费到70%之后,续航路程显现为196公里, 电量30%时续航路程为67公里,而我们行进的路段一半高速一半城市路况,按照多么的情况来讲这台腾势在酷寒气候下的续航路程最多也就在300公里尊下。


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